このクルマは、理科の山田先生が乗っている 日産マーチです。(色はちがうけど・・・)
2001年の東京モーターショーで日産はmmというコンセプトカーを出展しました。(ちょうどＧＴＲコンセプトも出展されていました。)
それが2002年にデビューした三代目マーチのコンセプトカーでした。
マーチは、カルロス・ゴーンが日産の社長に就任して初めてのニューモデルになりました。
マーチは、ＣＲ型という直列４気筒ＤＯＨＣで1Ｌ、1.2Ｌ、1.4Ｌの三種類があります。トランスミッションは、5ＭＴと、4ＡＴが
設定されています。デビューから半年後には、駆動方式がＦＦ(前にエンジンを置いて前のタイヤを動かすこと。フロントエンジンフロントドライブの略)だけでしたが、
モーターを乗せた4ＷＤも追加されました。また2003年の秋に、スポーツモデルの「マーチ12ＳＲ」が登場しました。
マーチ12Ｃとマーチ12ＳＲのスペックは、下の通りです。
| マーチ12Ｃのスペック | ||
|---|---|---|
| エンジン | 直列４気筒 | 1.2Ｌ |
| 最高出力 | 90ps | 5600rpm |
| 最大トルク | 12.3kgm | 4000rpm |
| マーチ12ＳＲのスペック | ||
|---|---|---|
| エンジン | 直列４気筒 | 1.2Ｌ |
| 最高出力 | 110ps | 6900rpm |
| 最大トルク | 13.7kgm | 3600rpm |
マーチにも、ニュービートルのように「マーチカップ」があります。
1.5Lの15ＳＲもありますが、エンジンがノーマルでＣＶＴのみです。スポーツ走行をマーチで楽しむには、やっぱり12ＳＲです。
マーチのライバルは、ホンダ・フィット、スズキ・スイフト、マツダ・デミオ、トヨタ・ヴィッツ、ミツビシ・コルトなどがあります。